今年完成测试 中国铁路称高铁将迎来5G技术
中关村在线消息:昨日,中国铁路官方微博宣布,高铁WiFi将融合5G技术,预计将于年底前完成测试。 从技术储备方面来看,目前高铁WiFi系统车载设备己具备无缝切换至5G网络的技术条件。中国铁路动车组WiFi系统唯一的建设和运营主体,国铁吉讯已经与运营商初步拟定WiFi系统与5G融合的技术方案。 此外,国铁吉讯还将与华为、中兴等5G设备商开展密切合作,联合开发与高铁WiFi设备高度融合的车载5G设备。 据铁路官方表示,测试工作计划于2019年底完成。 下面为中国铁路公告全文: 6月6日,工信部向中国移动、中国联通、中国电信和中国广电四家运营商正式发放5G商用牌照。随着5G技术标准的稳定和5G试验网的建设,5G技术已具备了全面开展网络建设和商业运营的条件。 作为中国铁路动车组WiFi系统唯一的建设和运营主体,国铁吉讯科技有限公司积极拥抱5G技术,紧跟国家政策和5G技术商用步伐,全面推动5G技术在铁路行业的应用。 国铁吉讯已组建专业技术团队,在高铁WiFi系统技术储备、高铁WiFi系统与5G融合、定制开发车载5G设备等三个方面进行了战略部署。 在技术储备方面,高铁WiFi系统车载设备己具备无缝切换至5G网络的技术条件。 国铁吉讯与运营商还对高铁WiFi系统与5G技术融合方案进行了深入研究,并初步拟定WiFi系统与5G融合的技术方案,将利用边缘计算、网络切片、虚拟化等关键技术,实现5G与WiFi系统用户之间的高度业务融合,解决高铁对5G信号屏蔽问题,将有效提升旅客出行体验。 国铁吉讯与华为、中兴等5G设备商开展密切合作,联合开发与高铁WiFi设备高度融合的车载5G设备,并计划于2019年底完成测试工作。通过定制开发车载5G设备,国铁吉讯将加快推进高铁WiFi系统与5G的融合发展,推动产业互联网发展,创新产品及商业模式,创造更大的商业价值。 5G技术具有超高带宽、超低时延和海量连接等特征,充分弥补了用户的多样化需求,在自动驾驶、智能制造、远程医疗等众多垂直行业具有广阔的应用空间。但由于5G频段较高、单基站覆盖范围较小等特点,5G网络建设成本约为4G的2至3倍。对于大型楼宇、高铁、矿山等相对封闭场景,5G基站很难进行无缝覆盖,WiFi将会是5G的最好补充,而高铁WiFi与5G技术的融合也将创造更大的社会效益和经济效益。 (本文图片来自互联网) (编辑:拼字网 - 核心网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |