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哈啰顺风车人车匹配难,车主抱怨赔了用户抱怨贵

发布时间:2019-02-28 09:05:56 所属栏目:动态 来源:新京报(北京)
导读:(原标题:哈啰顺风车“出师”记 人车匹配难,用户期待更好打车体验) 在滴滴顺风车停摆,高德下线顺风车业务,嘀嗒暂停顺风车“午夜

安全问题也是顺风车绕不开的话题。已经跑了三年顺风车的牛力,经历了滴滴顺风车、嘀嗒顺风车再到现在的哈啰。“司机在嘀嗒平台上接单有人脸识别,安全方面有了改进。哈啰还在试运营期,平台还不完善,安全方面则跟嘀嗒类似。”

刘宝树则认为顺风车平台应该增加客服数量,用户反馈的问题平台应及时关注、及时解决,这样才能降低用户的使用风险。

根据极光大数据2018年第4季度APP市场渗透率数据显示,滴滴出行渗透率为14.7%,嘀嗒出行渗透率为1.9%,哈啰出行渗透率为1.6%。哈啰出行入局顺风车行业仍有长路要走。

新京报记者 陈维城 实习生 程子姣 王浩然

王凤枝 本文来源:新京报 责任编辑:王凤枝_NT2541

(编辑:拼字网 - 核心网)

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